Peenemüne, là où la guerre essayait de devenir très, très méchante.

 Peenemüne est une ile à côté du continent en dessous de l'ile de Rügen. Un bout de terre déchiquetée dans la mer Baltique. Pas beaucoup de monde n'occupait les lieux, du sable et de l'espace.

 Morceau du bunker d'entrée qui maintenant  sert de boutique du musée et pour la vente des billets .

Dès 1936 le site fut construit pour les expérimentations militaires .En 1942, elle a commencé les premiers tires expérimentaux du V1 et du V2. La centrale électrique est très grande et bien conservée car elle à servie après la guerre pour fournir de l'électricité à la région. Elle marchait bien sûr au charbon.

D'où la grue et le pont roulant. 

 Maquette de V2 refaite après.

 OH!!!!!!!! On a marché sur la lune! Il faisait même beau ce jour là!

Les premières V1 qui étaient propulsées par un espèce de lance pierre. 

A gauche les machines de la centrale , à droite les bâtiments de contrôle qui maintenant servent de salles d'expositions  , c'est vraiment très grand. 

Les anglais ont bombardé l'île fin 1943, les allemands ont continué à y travailler mais ils ont commencé à déménager , sur Dora plus dans le centre de l'Allemagne.

Mine de rien les V2 ont fait beaucoup de dégâts sur Londres.  Il y en a eu beaucoup de tiré.

Peenemüde a fonctionner avec beaucoup de déportés et de travailleurs  forcés le nombre de morts à été considérable.

 La salle de contrôle du bunker qui n'a pas été démonté et qui est transformée en hall d'accueil , en guichet et en boutique du musée.

 La salle de la maintenance électrique. Ce qui est un peu étonnant , c'est que l'audioguide te parle de recherche d’esthétique avec les lampes les formes géométrique et l'harmonie des couleurs des machines et des murs es bâtiments . C'est presque une réhabilitation. 

Une turbine ouverte en deux pour nous impressionner.

Les anglais ne se sont pas contenter de bombarder le lieu ils ont aussi cherché à occuper les lieux pour récupérer le maximum de personnel  technique. 

Ce sont les américains qui en 1945 ont récupérer   Von Braun , il a continué sa carriére de constructeur de fusée aux Etats Unis. Les russes aussi ont récupérer quelques  ingénieurs 

C'est du câblage , barre d'alimentation , il devait passé pas mal d'ampères.

L'audioguide Parle de Von Braun de façon ambigüe , c'était un génie précoce. Il a été membre de la Waffen SS, mais, d'après eux, c'était un opportuniste , il n'avait pas de réelles convictions , il voulait être reconnu comme bon allemand et ne pas être inquiété dans ses recherches. C'est vrai que les historiens du musée ont bien été obligés de parler de lui et de lui construire une histoire qui ne glorifie pas le Reich et qui reconnaissance l'importance  de ses recherches. Et les Etats Unis ont été peu regardant sur son passé nazi. Normalement la loi américaine lui interdisait toute fonction en tant qu'ancien nazi sur le sol américain.

Paysage autour de la centrale du haut de la tour, maintenant c'est un lieu de vacances .Plutôt tranquille, pas de résidence de luxe, limite baba-cool.